Újdonság, ami felkavarja az állóvizet
Írta: Hollósi Péter (www.windsurfbolt.hu)
írta: Hollósi Péter www.windsurfbolt.hu
A windsurf, olyan technikai sport, ahol a műszaki kihívások nehezen modellezhetők és a mérnöki tudást a tapasztalatok egészítik ki. Pont emiatt, ha lassan is, de folyamatosan fejlődnek a felszerelések. Az utóbbi évek legnagyobb dobása a hydrofoil.
Nem a szörfösök az elsők ezen a vonalon, hiszen a versenyvitorlázásban már évek óta terjednek a víz alatti szárnyak és a kitesport is hamarabb harapott rá.
Évtizedekkel korábban már készültek szárnyas szörfök, de hatásuk nem volt tartós egészen addig, amíg az AHD tervezője Bruno Andre megalkotta az első széria hydrofoilt az AFS-1-et 2015-ben. Céljuk akkor a gyengeszeles szörfözés segítése volt, azaz 7.5m2-es vitorlával és az AFS-1-hez igazított speciális deszkával 12 csomós szélben szerettek volna siklani, amivel az óriási szlalom és formula vitorlákat szerették volna kiváltani kisebbekkel.
A fejlesztés jól sikerült, konszenzusra jutottak a „mast” azaz a kiemelés hosszával kapcsolatban és végső formáját is elnyerte a ma használt „vízalatti repülő”, azaz az első szárny/vízszintes vezérsík, a hátsó stabilizátor szárny és az ezeket összekötő rúd. A technikai határokat feszegetik, hiszen nagyon könnyű, de egyúttal merev szerkezetet kellett létrehozni, ahol meglepően nagy erőhatások érvényesülnek. Karbon anyagokból készülnek az elemek, de néha ennek magas ára miatt a „mast”-ot alumíniummal is kiváltják. A deszkába rögzítés a másik sarkalatos pont, hiszen még a hagyományos deep-tuttle szkegház sem feltétlenül bírja a terhelést. Emiatt korábban speciális szkegházat (így speciális deszkát) igényelt a foilozást, de be kellett látni, hogy a szörfösök nem fognak még egy deszkát venni, így 2018-tól néhány deszkagyártó erősített szkegházzal készülő – foil-ready – szlalomdeszkákat készít. Ilyen például az úttörő AHD SL2 és SL3, a kezdőknek való AHD Sealion Windfoil, valamint a Goya Bolt (115, 125, 135 literes méretben). Napról napra egyre több gyártó fejleszti ki a saját megoldását, itthon a MantaFoils, az AHD (AFS), a NP, az F-One és az MFC már elérhető, de rajtuk kívül még több kisebb és nagyobb gyártó létezik.
A foilozás új élményt jelent még gyakorlott szörfösöknek is. Elég hamar megtanulható, 1-2 nap és máris megjön a repülés élménye. Érdekes, hogy csak a tempó és a terhelés számít, azaz megfelelő sebesség elérésekor, a deszka először elhagyja az oldalhullámokat, halkan levegősen siklik, majd kicsit hátrabillentve elemelkedik a deszka, a vitorla pedig könnyűvé válik. Felszállás után, a hullámok visszafogó hatása nélkül, hangtalanul, sebességvesztés nélkül, egy méterrel a víz felett, suhanhatunk. Fontos a magasság. Mint Pio Marasco, az MFC szkegek tervezője kérdésemre megjegyezte, hogy a 90cm magasság túlzottnak tűnik - főleg sekély vizű tavaknál veszélyesnek is - de szükséges azért, hogy lassuláskor vagy fordulónál illetve magasabb hullámoknál se érjen le a deszka alja a vízre. És rá is térhetünk a negatívumokra. Sekély vízben, ha leér a 90cm-es szkeg, az bizony csúnya nagy esésekhez illetve a szkeg töréséhez, sőt a szörfdeszkából kiszakadáshoz vezethet. Meglepően nagyot lehet vele esni sima egyenes menetben is, ugyanis nagyon könnyű az egyensúlyból kibillenni és ilyenkor hirtelen bebucskázik a deszka orra valamelyik irányba lefelé. Ez a klasszikus slajder, az a fajta esés, amikor a vitorla előrerántja a ridert. Ez hagyományos szörfön is fájdalmas tud lenni, hát még ilyen magasról. A harmadik hátrány egyelőre az ára. Egy ilyen szkeg 1200-2000EUR között mozog, de legyünk optimisták, ha népszerűbb lesz, valószínű a gyártási költségek is lejjebb mennek.
Bíztató, hogy a windsurf hydrofoil verzióját szánják néhányan az olimpiákra, de ez még a jövő. Addig is látható, hogy ez a technika egyre könnyebben elérhető és gyorsabban tanulható lesz. Mostanában már a hullámdeszkákra és SUP-okra is terveznek hydrofoilt, kifejezetten alacsony sebességre is.
Néhány szó hazai tesztelőktől:
„Félelmetes érzés, de egyben az újdonság varázsát is adja, közel olyan adrenalinnal, mint a wave windsurf. Még csak két alkalom van mögöttem, de egyre stabilabb a siklásom. Nem vagyok önző, szívesen kölcsönadom kipróbálásra bárkinek ?. A szárnyak élesek, ajánlom, szörfcipő legyen rajtad!”
Hollósi Péter, Vento Windsurbolt Érd/Buda
„Kicsit félelmetes volt. Míg a deszka elérte a hullámok tetejét, addig stabil volt. Mikor kicsit kiemelkedett tudtam menni 50-100 métereket is. Ha nagyon kiemelkedett, akkor jött a bebicskázás, és az esés. Még pár alkalom, és menni fog ez. Kétszer próbáltam október 13-án és 14-én, leálló szélben, szörfözés után. Mindkétszer 9.2-es vitorlával, 12-20km/ó szélben” Somogyi Róbert
„Ez egy fantasztikus új sport, ahol még jobban számít a vitorla pontos beállítása és kezelése, mit valaha, mivel ezzel tudod finoman szabályozni a repülési magasságodat, a foilon keletkezett erőt és a bedőlési szöget.
Mondhatni újra kell tanulni szörfözni, de 4-5 alkalom alatt el lehet jutni a folyamatos repülésig.
Én az RS:X Convertible mintájára egy 134 literes deszkával és egy 7.8m2-es vitorlával megyek, amivel kompromisszumok nélkül lefedem a 8-25 csomós széltartományt.
A foilozás egy új életérzés. Puhán és szabadon repülhetsz jóformán bármilyen irányba anélkül, hogy a hullámok befolyásolnának. Az északi parti szörfösöknek csak ajánlani tudom, mert kreuzban nem probléma a 30 csomó feletti, és az 5 csomó alatti szél sem.”
Bors Máté
„Az előzetes várakozásom az volt foil-al kapcsolatban, hogy sokkal gyengébb szélben tudok vele menni, mint a normál szörffel, a tükör sima vízen megerőltetés nélkül kerülgetem majd a vitorlásokat.
Ehhez képest végül 5-6 Bft DNY-i szél volt az első próbálkozáskor, közel méteres balatoni hullámokkal. Nem éppen ideális körülmény az új technika megismeréséhez. A foil-al szerelt szörf elég félelmetesen néz ki. Aki elég ideje szörfözik, előbb-utóbb megismeri, milyen élmény belerúgni egy élesebb szkegbe, nem túl kellemes. Kicsit úgy éreztem magam, mint egy berepülő pilóta, már az is megfordult a fejemben, hogy elhalasztom a vízreszállást, de mivel október közee volt, nem gondolkoztam sokat.
A próbaúthoz egy formula deszkát vittem 4.0-ás riggel, ami elég szokatlan összeállítás, de meglepően jól működött. A felszállást a vitorla hátra döntésével lehet megkezdeni, és az előre-hátra döntéssel, és a ki-be húzással lehet szabályozni a magasságot. Az első repülés persze nem tartott sokáig, a deszka nagyon érzékenyen reagál, főleg az oldal irányú döntésre azonnal befordul, és megpróbál ledobni. Kis gyakorlás után stabilizálni lehet a menetet, és elkezdhetjük élvezni a foil szörfözés előnyeit. A víz teljesen kisimul, a hullámokat észre sem lehet venni. Az első ami feltűnik, hogy a szörf teljes csöndben halad, csak a szél halk fütyülését lehet hallani. A vitorlán nincs igazán erő, akár trapéz nélkül is lehet tartani, ami elég hasznos, mert eleinte sokat kell korrigálni. A sebesség és élesség érzésre kb. megegyezik a egy szlalom szörfével, hátszélben viszont nagyobb szögben tud haladni.
Összességében nagyon nagy élmény volt a foil szörf kipróbálása, olyan mint egy teljesen új sportot megtanulni. Sajnos nem könnyebb, de nem is nehezebb, mint a windsurf, akinek van egy kis tapasztalata a szörfözésben, annak nem fog problémát okozni. Kiváló választás azoknak, akik unják a hullámokon való zötykölődést, és nyitottak az új élményekre.
-mindenkinek menni fog, aki tud siklatni szörffel
-normál felszereléssel is működik, a legjobb talán egy könnyű vitorla, 70 centi széles szlalom deszka hosszú árboc sínnel, de formula deszkával is megy
-kb. hasonló teljesítményű, mint a formula szörf, csak kevésbé fárasztó, és nem kell hozzá extrém drága/nagy/nehéz rigg
-erős szélben és nagy hullámban ugyanolyan jól használható, mint sík vízen”
Szakács Péter, Balatonföldvár Viharsarok Szörfsikola
